• Schwenkwandaufbau System Böse, zertifiziert nach VDI 2700 FF und DIN EN 12642 XL

• 4 Reihen Ladegutsicherung

• 2.000 kg Bär Ladebordwand

• Kugel- und Maul-Anhängerkupplung

• Vollluftgefedert

• Differenzialsperre

• 8 Gang Schaltung

• Konstantdrosssel (EVB)

• Tempomat

• Euro 5 EEV

• Nutzlast 9.800 kg

• kurzes Fahrerhaus

• Sonnenblende

• Klimaautomatik

Sonderausstattung:

Abschlusstraverse, Anhängerkupplung: Rockinger 400 G 150 A, Anhängersteckdose ABS, Audiosystem: Radio MAN CD 24V, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Weitwinkel und elektr. verstell- und heizbar, links, Außenspiegel Weitwinkel und elektr. verstell- und heizbar, rechts, Batterie 140 Ah, Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar, Bremsanschluss 2 Leitung am Rahmenheck, Differentialsperre Hinterachse, Fahrersitz Komfort, luftgefedert, Fensterheber elektrisch, Flammstartanlage, Hebedach mechanisch, Klimaautomatik, Kraftstofftank: 200 Ltr., Lufttrockner beheizt, Schutzvorrichtung seitlich, Sonnenblende außen, Steckdose Fahrerhaus 12V / 180 W, Zentralverriegelung

Weitere Ausstattung:

Achskonfiguration: 4x2, Bordrechner MAN-Tronic, Druckluftanschluss vorn, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 5-Motor, Fahrerhaus: C (Compact), Federung: Blatt / Blatt, Frontscheibe getönt, Generator 28 V 80 A, Getriebe 9-Gang - Typ: ZF 9 S, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kraftstoff-Filter beheizt, Luftansaugung hochgezogen, Trockenluftfilter rechts unten, Motor 6,9 Ltr. - 213 kW Diesel, Radiovorbereitung 24V, Reserveradhalter hinter Hinterachse, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Stabilisator an einer Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Türscheiben getönt, Unterfahrschutz hinten, Unterfahrschutz vorn, Viscolüfter, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t